Elektronik automotive

Harvard University

Stabile Festkörper-Lithiumbatterie im Sandwich-Design

Wegen ihrer hohen Kapazität und Energiedichte gilt eine Festkörper-Lithiumbatterie als der heilige Gral der Batteriechemie, aber das Wachstum von Dendriten hat bisher eine Kommerzialisierung verhindert. Mit einem Sandwich-Design will ein Team der Harvard-Universität dieses Problem gelöst haben.

Deutsche E-Auto-Marke Elaris

Schon folgen die nächsten Modelle

Erst vor drei Wochen hatte das rheinland-pfälzische Unternehmen Elaris seine ersten...

Intelligente Ladeinfrastruktur

Porsche-Tochter und TransnetBW gründen Joint Venture

Die Porsche-Tochter MHP und der Strom-Übertragungsnetzbetreiber TransnetBW arbeiten bei...

Standardisiertes Framework

Display-Konnektivität im Auto leicht gemacht

In Fahrzeugen werden immer mehr Displays für unterschiedlichste Anwendungen verbaut....

Flämische Initiative

Produktion von grünem Wasserstoff pushen

Die flämischen Forschungszentren imec und VITO (Partner in EnergyVille) wollen mit...

Novum in der Kompaktklasse

Neuer Polo fährt teilautomatisiert

Mit dem neuen Polo kommt eines der weltweit ersten teilautomatisiert fahrbaren...

Rekordjagd

Globale Autoindustrie schon über dem Vorkrisenniveau

Die ersten drei Monate des Jahres liefen blendend für die größten Autohersteller der...

Vollelektrische Modelle iX und i4

BMW startet Produktion der E-Antriebe in Dingolfing

Die BMW Group baut ihre Fertigungskapazitäten im Kompetenzzentrum E-Antriebsproduktion...

Ultra-Schnellladen bis 320 Kilowatt

E-Fahrzeuge überall laden – auch am leistungsbegrenzten Stromnetz

Swarco und ADS-Tec Energy kooperieren, um die dringend benötigte...

Volvo sorgt für mehr Sicherheit

Elektrische Lkw bekommen spezielle akustische Signale

Zur Verbesserung der Sicherheit hat Volvo Trucks ein akustisches Warnsystem mit...